کپچر 2017

خودروی کپچر

خودروی کپچر در دسته بندی خودروهای از نظر ابعادی یک کراس اور (CUV) کوچک شهری به حساب می آید و بسیار زیبا و جذاب است. ظاهر پر غرور و جدی این خودرو با اختلاف رنگ بدنه با سقف خودرو بر زیبایی کپچر افزوده است.طیف وسیعی از امکانات برای این خودرو به صورت استاندارد تعریف شده است تا راحتی بیشتری برای سرنشینان خود فراهم کند و حس لوکس بودن و لذت رانندگی را منتقل نماید. این خودرو جاداری یک خودروی شاسی بلند و چابکی یک خودروی کوچک سواری را به هم آمیخته و به عنوان یک خودروی نو با طراحی متفاوت، سبک زندگی نوینی را به شما خواهد بخشید.

مزایای خودرو کپچر

  • طراحی اسپرت بیرونی
  • برند اروپایی
  • برخورداری از موتور قدرتمند با تکنولوژی توربوشارژ
  • برخورداری از گیربکس دو کلاچه
  • برخی از افتخارات این خودرو
  • دارای پنج ستاره ایمنی از EuroNCAP
  • فروش 255،000 دستگاه در مدت 20 ماه در اروپا
  • سومین CUV سال 2014 در اروپا
  • اولین CUV سال 2015 در فرانسه
  • بهترین خودرو سال 2014 کره
  • خودروی پر فروش برند رنو در سال 2014

برخی از ویژگی های این خودرو

  • خودرویی کاربردی همراه با نوآوری، زیبا و برازنده
  • جمع و جور و یک کراس اور غیر تهاجمی
  • یک خودروی مدرن، بروز، شیک و باهوش
  • خودروی امن طبق استاندارهای روز اروپا
  • خودرویی جادار، شیک و جذاب
  • تولید رنو در سایت والادولید اسپانیا

آشنایی با موتور این خودرو


موتور H5FT یکی از جدیدترین و مدرن ترین موتورهای رنو می باشد که دارای 4 سیلندر و 16 سوپاپ بوده و با داشتن توروبو شارژ توانسته با حجم موتور 1200 سی سی تون 120 اسب بخار را فراهم آورد.توروبو شارژ این خودرودر محدوده دور موتور 2000 دور در دقیقه وارد مدار شده و حداکثر خروجی توان موتور از این دور قابل دسترسی است. لازم به ذکر است که دور موتور 2000 معمولا از دنده یک به بعد در دسترس قرار می گیرد. و این بدین معنی است که حداکثر توان موتور را به محض خروج از دنده یک و دنده دو خواهیم داشت و در نتیجه خودرو بسیار سریع شتاب گرفته و در صورت نیاز به حرکت پرشتاب می تواند بسیار لذت بخش باشد و به سرعت به نیاز راننده پاسخ دهد. ضمن اینکه 90% قدرت موتور در دنده یک و دور موتور 1500 قابل دسترسی خواهد بود بنابراین در شتاب گیری و حرکت اولیه خود بسیار چابک خواهد بود. این امر بدلیل استفاده از تکنولوژی VVT در این موتور است.در طراحی موتور این خودرو، رنو از اصول طراحی موتور خودروهای فرمول یک خود بهره برده است و از آلومینیوم برای ساخت آن استفاده شده است و همانطور که مستحضرید رنو همه ساله در بین خودروهای مسابقات بین المللی فرمول یک جزو برترین ها بوده است.

آشنایی با گیربکس این خودرو


گیربکس این خودرو از مدل EDC است که یکی از بروزترین گیربکس های اتوماتیک دو کلاچه می باشد. این گیربکس از نوع شش سرعته بوده و دنده های زوج بر روی یک کلاچ و دنده های فرد بر روی کلاچ دیگر قرار دارند. این تکنولوژی باعث می شود که تعویض دنده ها در این خودرو بسیار به نرمی و روانی صورت گیرد و هیچگونه احساس وقفه و تاخیری در تعویض دنده احساس نشود.


نوع موتور4 سیلندر خطی همراه با توربوشارژ (TCE120)
حجم موتور (سی سی)1200
حداکثر قدرت موتور(اسب بخار)120(4900دور در دقیقه)
تعداد سوپاپ16
گیربکساتوماتیک 2 کلاجه
حداکثر سرعت (KM/H)192
میانگین مصرف در خارج از شهر(لیتر)

4/7

میانگین مصرف داخل شهر(لیتر)6/6
فضای صندوق عقب با صندلی ای تاشده عقب
1235 متر مکعب
ترمزترمزهای جلو  دیسکی و عقب کاسه ای- مجهز به سیستم ABS و EBD و EBA
سیستم ایمنیکمربندهای ایمنی جلو با قابلیت محدود کردن فشار وارده و پیش کشنده- سیستم کنترل پایداری الکتریکی(ESP)-سیستم کنترلی کمکی حرکتی در سربالایی
فضای صندوق عقب تا بالای طاقچه عقب(لیتر)377-455
آیینه های جانبی
برقی و تاشونده همراه با دید گسترده و مجهز به گرم کن